Entwässerung von Flughäfen

Flughäfen gehören zu den komplexesten Infrastrukturen, wenn es um das Management von Oberflächenentwässerung geht. Die Anforderungen an die Entwässerungssysteme unterscheiden sich je nach Bereich – Air Side (Rollbahnen, Start- und Landebahnen), Land Side (Zufahrtsstraßen, Parkplätze, Parkhäuser) sowie im und um das Flughafengebäude herum. Jeder dieser Bereiche erfordert spezifische Entwässerungslösungen, um die Funktionalität, Sicherheit und Umweltverträglichkeit zu gewährleisten.

Regeln und Normen bei der Entwässerung von Flughäfen

1. DIN EN 1433 – Entwässerungsrinnen für Verkehrsflächen: Diese Norm definiert die Anforderungen an Entwässerungssysteme auf Verkehrsflächen und gibt die Belastungsklassen vor. Da Flugplätze sowohl von extrem schweren Fahrzeugen wie Flugzeugen als auch von herkömmlichem Verkehr (PKWs, LKWs) genutzt werden, ist die Auswahl der richtigen Rinnensysteme entscheidend.
2. ICAO-Richtlinien: Die International Civil Aviation Organization (ICAO) hat Richtlinien für die Oberflächenentwässerung an Flugplätzen herausgegeben, um sicherzustellen, dass sich auf Start- und Landebahnen kein stehendes Wasser sammelt, was die Sicherheit des Flugverkehrs gefährden könnte.
3. Wasserhaushaltsgesetz (WHG): Wie auch bei Straßen und Industrieflächen müssen Flughäfen sicherstellen, dass abfließendes Wasser, das möglicherweise Schadstoffe enthält, so behandelt wird, dass es keine negativen Auswirkungen auf die Umwelt hat. Insbesondere Kraftstoffe und andere chemische Verunreinigungen müssen zurückgehalten werden.

Entwässerung großer versiegelter Flächen auf Flughäfen

Die Entwässerung großer versiegelter Flächen auf Flughäfen erfordert hochleistungsfähige Systeme, die auch extremen Belastungen standhalten. Hier sind einige der wichtigsten Überlegungen:

1. Belastungsklassen: Start- und Landebahnen müssen extremen Belastungen standhalten, da Flugzeuge und deren Ausrüstung deutlich schwerer als herkömmliche Fahrzeuge sind. Entwässerungsrinnen müssen für die höchsten Belastungsklassen (bis F 900 nach DIN EN 1433) ausgelegt sein.
2. Schnelle und effektive Wasserableitung: Auf Start- und Landebahnen sowie Rollbahnen darf sich kein Wasser ansammeln, da dies zu Aquaplaning und anderen Gefahren führen kann. Die Rinnen müssen so dimensioniert sein, dass sie auch bei Starkregenereignissen eine schnelle Ableitung gewährleisten.
3. Korrosionsbeständigkeit und Chemikalienresistenz: In Flughafenumgebungen kommen häufig chemische Substanzen wie Enteisungsmittel und Flugzeugkraftstoffe in Kontakt mit der Oberfläche. Die Entwässerungssysteme müssen diesen Substanzen widerstehen, um ihre Lebensdauer zu gewährleisten.
4. Versickerung und Rückhaltung: Regenwasser von Parkplätzen und weniger belasteten Flächen sollte möglichst lokal versickern, um die Kanalisation zu entlasten und die Umwelt zu schonen. In stark frequentierten Bereichen sind Rückhaltesysteme notwendig, um das Wasser zu speichern und kontrolliert abzuleiten.

MEA Entwässerungslösungen für Flughäfen

MEA bietet eine breite Palette an Entwässerungslösungen, die speziell für die unterschiedlichen Anforderungen auf Flughäfen – sowohl Air Side als auch Land Side – entwickelt wurden. Hier sind die wichtigsten Produkte:

1. MEADRAIN EN/ENS Entwässerungsrinnen
   • Hohe Belastbarkeit: Diese Polymerbetonrinnen sind für Belastungsklassen bis F900 ausgelegt, was sie ideal für den Einsatz auf Start- und Landebahnen sowie Rollbahnen macht.
   • Langlebigkeit und Chemikalienbeständigkeit: Polymerbeton ist äußerst widerstandsfähig gegenüber Frost-Tausalz-Wechseln und chemischen Substanzen wie Kraftstoffen oder Enteisungsmitteln, was die Rinnen für Flughäfen besonders geeignet macht.
2. MEADRAIN DM
   • Für Schwerlastverkehr: Diese Rinnen sind speziell für den Einsatz in Bereichen mit hohen Belastungen, wie Vorfeldern, konzipiert. Die stabile Bauweise und die einfache Installation machen sie ideal für hochbelastete Flughafenbereiche.
3. MEACRETE LINE
   • Betonrinnen für höchste Belastungen: Die MEACRETE LINE ist eine robuste Beton Schlitzrinne, die perfekt für den Einsatz in Schwerlastbereichen konzipiert wurde . Mit einer Belastbarkeit bis F 900 erfüllt sie alle Anforderungen, die in stark frequentierten Flugplatzbereichen gestellt werden.
4. MEARIN EXPERT
   • Leicht und dennoch belastbar: Diese glasfaserverstärkte Kunststoffrinne (GFK) ist leicht zu handhaben und zu installieren, bietet aber dennoch eine hohe Belastbarkeit bis E 600, was sie ideal für den Einsatz auf Zufahrtsstraßen und in weniger belasteten Bereichen von Flughäfen macht.
5. MEARIN PLUS
   • Flexibilität und einfache Installation: Die MEARIN PLUS Rinnen mit Belastungsklasse bis D400 bieten dank ihres GFK-Materials eine einfache Installation und hohe Flexibilität. Sie sind besonders für die Entwässerung von Parkplätzen und Zufahrtsstraßen geeignet, wo eine zuverlässige Ableitung von Regenwasser erforderlich ist.
6. MEATEC II
   • Spezialrinne für Terrassen und Fassaden: MEATEC II Entwässerungssysteme wurden speziell für die Entwässerung von Terrassen und Fassaden entwickelt. Sie sichern somit alle Gebäude gegen mögliche Wasserschäden durch Staunässe und sind perfekt für einen Barrierefreien Einbau konzipiert.
7. MEASTORM
   • Effiziente Regenwasserbewirtschaftung: MEASTORM bietet Lösungen zur Versickerung und Rückhaltung von großen Wassermengen. In stark frequentierten Bereichen, wie Flughafenparkplätzen, kann dieses System dazu beitragen, die Kanalisation zu entlasten und das Grundwasser aufzufüllen.
8. MEARIN PG EVO
   • Parkhausentwässerungsrinne: Die MEARIN PG EVO auf hochfestem GFK wurde für die Entwässerung von Parkhäusern entwickelt. Dieses System ermöglicht einen Einbau mit niedrigeren Bodenplatten und schützt zuverlässig die Struktur vom Parkhaus gegen wasserschäden.